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Categoría: BMW

Fotos espía del BMW M2 2023: la próxima generación de cupé del conductor detectada

Fotos espía del BMW M2 2023: la próxima generación de cupé del conductor detectada

BMW está trabajando en un rediseño para su cupé Serie 2 (el actual se remonta a 2014) y el plan es seguir con la tracción trasera. Esto significa que nuestra variante favorita de la Serie 2, el M2, no perderá su ventaja.

Los prototipos para el nuevo cupé Serie 2 se han visto por un tiempo y ahora echamos un vistazo al nuevo M2.

Todas las señales de estilo de la firma BMW M están presentes en los prototipos, como las puntas de escape cuádruples montadas en el centro, los pasos de rueda ensanchados y los espejos laterales de forma aerodinámica. El frente está muy camuflado, pero podemos esperar el mismo diseño agresivo que se ve en los últimos M3 y M4, incluidas las rejillas de riñón altas. Sí, BMW quiere que sus vehículos se destaquen, especialmente las variantes más deportivas.

Se espera que el nuevo cupé de la Serie 2 se monte en la plataforma que sustenta a los gemelos Z4 y Supra, un diseño relacionado con la plataforma CLAR que sustenta toda la línea de BMW desde la Serie 3 en adelante. Esta es una excelente base para construir el M2.

Se espera que la potencia provenga de una versión desafinada del motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros que se encuentra en el M3 y el M4, así como en el X3 M y X4 M. Busque alrededor de 420 hp en el M2, que es un aumento considerable sobre los 365 CV del M2 actual. La calificación proporcionará una brecha saludable con los 473 hp del M3 y M4.

Se espera que el cupé rediseñado de la Serie 2 debute en 2021 como modelo 2022 (no está claro en este momento si ocurrirá una repetición del Convertible de la Serie 2). El M2 debería estar un año atrás del cupé normal.

Esto significa que es posible que no estemos mirando un nuevo M2 hasta el año modelo 2023. Para ayudar a arreglar las cosas, hay rumores de que podría lanzarse una versión CSL extra-hardcore del M2 actual. El automóvil estaría dirigido a los entusiastas de la pista de manera similar al M4 GTS de 2016.

Curiosamente, también ha habido rumores de que el Gran Coupé Serie 2 con tracción delantera y el hatchback Serie 1 relacionado que se venden en el extranjero obtendrán sus propios modelos M dedicados. Se rumorea que vienen con tracción en todas las ruedas y potencias máximas que registran más de 400 hp, probablemente de un 2.0 litros turboalimentado de 4 cilindros en línea. El jefe de BMW M, Marcus Flasch, ha dicho anteriormente que tales autos no eran posibles debido a la falta de un motor adecuado. Dado el interés en las ofertas rivales de Audi Sport y Mercedes-Benz AMG, la situación podría cambiar.

Jaguar celebra el 60 aniversario de E-Type reconstruyendo 2 de los primeros ejemplos

Jaguar celebra el 60 aniversario de E-Type reconstruyendo 2 de los primeros ejemplos

El Jaguar E-Type ha cumplido 60 años y, para celebrarlo, Jaguar ha construido recreaciones de dos de los primeros ejemplos.

Los originales son los coches registrados como «9600 HP» y «77 RW» que Jaguar utilizó para el lanzamiento del E-Type en Ginebra, Suiza, el 15 de marzo de 1961.

Jaguar está construyendo seis ejemplares de cada uno y los ha vendido por parejas a seis afortunados y adinerados coleccionistas. Los autos se conocen como la Colección E-Type 60 y los dos primeros fueron revelados el viernes.

Uno está inspirado en el cupé gris que el gerente de relaciones públicas de Jaguar durante el lanzamiento del E-Type, Bob Berry, condujo desde la casa de Jaguar en Coventry, Reino Unido, directamente a Ginebra la noche anterior al lanzamiento. El automóvil resultó tan exitoso que al día siguiente, al ingeniero de Jaguar Norman Dewis se le dijo que «dejara todo» y se dirigiera a Ginebra en un segundo E-Type, un roadster verde, la inspiración para el segundo automóvil de la colección.

Aunque Jaguar ha construido nuevos E-Type desde cero en los últimos años, los coches de la colección E-Type 60 se están fabricando utilizando los E-Type originales de los donantes equipados con un motor 6 en línea de 3,8 litros (el mismo tipo de motor que se utiliza en los primeros E-Type) y manual de 5 velocidades, lo que significa que no son recreaciones en el verdadero sentido de la palabra. Más bien, se parecen más a la reciente serie de E-Type «renacidos» de Jaguar, donde los E-Type originales se restauran por completo a su estado original de fábrica.

Los colores utilizados para la colección E-Type 60 coinciden con los originales y están reservados exclusivamente para sus contrapartes modernas. Los autos modernos también cuentan con detalles exclusivos de diseño conmemorativo del 60 aniversario, así como algunos detalles modernos como un sistema de información y entretenimiento de estilo retro con opciones de navegación y conectividad. Los sistemas de encendido y enfriamiento de los automóviles también son diseños modernos.